
开门那一下无框车门自动降窗,庆典感径直拉满,这种嗅觉,大师里没几台车能给你。

先说重心,这车为什么一直被叫“最好意思大师”?
就三点,够了:
无框车门+溜背造型,天生轿跑气质
集中灯带+IQ.Light矩阵大灯,晚上比白日更帅

线条克制但比例高档,属于越看越欢喜那种
浅近说一句:
不是花里胡梢的帅,是高档感的帅
能源这块,其实是被低估的
2.0T+7DCT这套组合,没啥噱头,滚球app但很熟练:
深广开:顺、稳、省
想脸色:一脚油门,推背感也有
高速:底气足,不飘
这即是典型大师念念路:
不顶点,但很平衡
说点信得过不雅点(博主视角)

这车强横的处所,不仅仅颜值,而是“反差”:
品牌很理性(大师)
居品很理性(轿跑)
这种组合,其实很罕有。
但也要说真话:
它不是性价比之选
更不是空间取向的车
买它的东说念主,中枢就两个字:可爱

一句话追忆
最好意思大师,骨子不是“筹划多炸”,
而是——
在最克制的品牌里,作念出了最多情谊的一台车
你觉适应今大师里:
颜值天花板还是它
还是像ID.7这种新能源更面子?滚球app中国官方网站
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